2023년 12월식 벤츠 AMG GT 4도어 43 4매틱+ 모델을 판매합니다.

》정식출고/무사고운행차량임을 강조
》17,700km 실주행/연식대비 짧은주행거리
》MHEV 기술,EQ부스트 시스템 적용 4도어 쿠페
》소유자 변경 전혀없는 1인소유 차량
》보험개발원 사고이력 0원 0건 완전 무사고운행 차량
》no paint / TAX 100%
》수출가능 계산서 100% / export available / vat 100% / key 2ea
》제 작 연 월 2022년 11월 / 제 작 연 월 2022년 11월 / 제 작 연 월 2022년 11월

▶본 차량상태..
- 정식출고
- 무사고운행
- 17,700km 실주행
- 화이트바디+블랙시트
- 깔끔하게 관리된 실내/외
- EQ 부스트 적용, 3.0L 6기통 4도어 쿠페

▶판매자의 한마디
100% 실매물만을 취급하는 주식회사 아이에스 오토모빌 입니다.
㈜아이에스 오토모빌은 모든 상품용 차량이 전시장 입고전 충분한 시운전, 경정비, 전수검사를 통하여 광고,운영 하고 있습니다.
 
서울 서초 오토갤러리(수입차전시장), 서울 강서 등촌매매단지(국산차전시장), 경기 수원 SK V1(수입,국산전시장) 3개의 오프라인 전시장을 운영하고 있으며
리스,할부 등 금융상품을 고객님의 눈높이에 맞춰 최소한의 금리로 도움 드리고 있습니다.
 
저녁 늦은 시간에도 방문판매, 상담, 시승 가능 하도록 시스템이 갖춰져 있습니다.
또, 고객님께서 소유하고 계신 차량과 대차, 위탁판매 모두 가능합니다.
전시,광고 차량에 대하여 관련서류 팩스,문자 받아 보실수 있으니 언제든지 문의 주십시오.
 
서울 서초 전시장 (서초구 양재동 217번지 서울오토갤러리)
서울 강서 전시장 (강서구 등촌동 15-7번지 등촌매매단지)
경기 수원 전시장 (수원시 권선구 평동 4-28번지 SK V1모터스)
 
》판매자의 약속
- 타고계시던 고객님의 소중한차량,최고가매입 및 위탁판매를 약속합니다.
- 100% 실매물만을 고집하겠습니다.(원하실경우 인증샷 및 영상통화 가능합니다.)
- 자동차관리법 제58조1항에 의한 중고차 성능점검 기록부를 반드시 첨부하여 드리겠습니다.
- 할부/리스 이용시 중고차금융 공식제휴점을통한 최대무보증,최저이율상품을 적용해 드리겠습니다.
- 자동차 등록규칙 제33조 제2항 에 의한 관인계약서를 작성해 법적인보호를 받을수있게 해드리겠습니다.


▶궁국의 스포츠 AMG GT 4도어 쿠페..
벤츠에 따르면 새 제품은 메르세데스-AMG가 독자 개발한 세 번째 차다. 독특한 디자인과 최신 기술,
스포츠카 엔지니어링을 더해 일상과 트랙에서 모두 탈 수 있도록 만들었다.
 

 
AMG GT 4도어 쿠페는 낮은 지붕과 기다란 보닛, 전면을 장식하는 대형 AMG 파나메리카나 그릴이 특징이다.
측면은 프레임이 없는 창문과, 뒤로 길게 완만한 곡선을 그리며 뻗은 지붕선이 클래식한 쿠페 디자인을 
보여준다.
 
뒷모양은 GT의 전형적인 디자인 요소를 적용했다. 얇은 LED 테일 램프는 존재감을 나타내며,
공기역학을 고려해 액티브 리어 윙을 기본으로 달았다.
 

 
동력계는 GT 43 4매틱의 경우 직렬 6기통 3.0ℓ 터보 엔진을 얹어 최고 367마력, 최대 51.0㎏·m의 성능을
발휘한다. 여기에 48V 마일드 하이브리드 시스템을 추가한 EQ 부스트 전기모터는 최고 22마력과 최대
22.5㎏·m의 힘을추가로 전달한다.

63 S 4매틱은 V8 4.0ℓ 트윈터보 엔진을 탑재해 최고 639마력, 최대 91.7㎏·m의 성능을 뿜어낸다.
0→100㎞/h 가속성능은 3.2초, 최고속도는 시속 315㎞에 이르는 등 AMG차 중 가장 강력한 성능을 보여준다.
 
여기에 AMG 스피드시프트 9단 변속기는 습식 클러치를 사용, 무게와 관성을 크게 줄였다. 또 'AMG 실린더
매니지먼트' 시스템을 통해 1,000~3,250rpm에서 4개의 실린더를 지능적으로 비활성화해 효율을 줄이고
성능을 극대화한다.
 

 
실내는 첨단 기술 요소를 곳곳에 배치했다. 우선 2개의 12.3인치 고해상도 디스플레이로 이뤄진 와이드 스크린
콕핏과 새로운 '슈퍼스포츠' 컨셉트의 계기판 디스플레이가 들어간다. 여기에 V8 엔진을 형상화한 센터터널과
각종 버튼 형상은 미래 AMG의 디자인 흐름을 엿볼 수 있다.
 
2열은 트림별로 차이가 있다.
GT 63 S는 가운데가 막혀 있어 4인승 구조이고, GT 43은 5인승으로 활용 가능하다.
 


높은 출력을 감당하기 위한 각 요소들의 변화도 인상적이다. 멀티 챔버 에어 서스펜션인 AMG 라이드 컨트롤
시스템을 장착, 민첩성과 코너링 기능을 높였고 강한 트랙션도 확보했다. 또 AMG 기술로 빚어낸 네바퀴굴림
방식과 지능화한 스티어링 휠 기술을 적용, 안정성을 높였다. 운전모드 역시 레이스와 AMG 트랙 페이스
기능을 추가해 차의 성능을 온전히 체험할 수 있다.