2021년 7월식 포르쉐 911 터보 S 모델을 판매합니다.

》정식출고/무사고운행
》화이트바디 + 베이지시트 적용
》제로백 2.7초 662마력 6기통 드라이빙 머신
》보험개발원 사고이력 0원 0건 완전무사고 운행차량
》부메스터 오디오 & 리프트 & 인테리어 카본 등등 옵션 풍부
》신차가 약 3억원 상당
》하나캐피탈 저금리 리스 승계 (취등록세 면제) /// 현금전환가능
》수출가능 계산서 100% / export available / vat 100% / key 2ea
》제 작 연 월 2021년 03월 / 제 작 연 월 2021년 03월 / 제 작 연 월 2021년 03월

▶본 차량상태..
- 정식출고
- 무사고운행
- 43,500km 실주행
- 연식대비 짧은주행
- 화이트바디+베이지시트
- 깔끔하게 관리된 실내/외
- 제로백 2.7초 662마력 6기통 드라이빙 머신
 
▶판매자의 한마디
100% 실매물만을 취급하는 주식회사 아이에스 오토모빌 입니다.
㈜아이에스 오토모빌은 모든 상품용 차량이 전시장 입고전 충분한 시운전, 경정비, 전수검사를 통하여 광고,운영 하고 있습니다.

서울 서초 오토갤러리(수입차전시장), 서울 강서 등촌매매단지(국산차전시장), 경기 수원 SK V1(수입,국산전시장) 3개의 오프라인 전시장을 운영하고 있으며
리스,할부 등 금융상품을 고객님의 눈높이에 맞춰 최소한의 금리로 도움 드리고 있습니다.

저녁 늦은 시간에도 방문판매, 상담, 시승 가능 하도록 시스템이 갖춰져 있습니다.
또, 고객님께서 소유하고 계신 차량과 대차, 위탁판매 모두 가능합니다.
전시,광고 차량에 대하여 관련서류 팩스,문자 받아 보실수 있으니 언제든지 문의 주십시오.

서울 서초 전시장 (서초구 양재동 217번지 서울오토갤러리)
서울 강서 전시장 (강서구 등촌동 15-7번지 등촌매매단지)
경기 수원 전시장 (수원시 권선구 평동 4-28번지 SK V1모터스)

▶판매자의 약속
- 타고계시던 고객님의 소중한차량,최고가매입 및 위탁판매를 약속합니다.
- 100% 실매물만을 고집하겠습니다.(원하실경우 인증샷 및 영상통화 가능합니다.)
- 자동차관리법 제58조1항에 의한 중고차 성능점검 기록부를 반드시 첨부하여 드리겠습니다.
- 할부/리스 이용시 중고차금융 공식제휴점을통한 최대무보증,최저이율상품을 적용해 드리겠습니다.
- 자동차 등록규칙 제33조 제2항 에 의한 관인계약서를 작성해 법적인보호를 받을수있게 해드리겠습니다.

▶신형 911의 플래그십 '터보 S'..
포르쉐코리아가 가장 강력하고 역동적인 신형 911의 플래그십 신형 '911 터보 S (Porsche 911 Turbo S)'를
국내에 새롭게 출시하며 8세대 라인업을 확장한다.
 
쿠페와 카브리올레로 출시되는 ‘911 터보 S’는 두 개의 VTG 터보차저를 장착한 3.8리터 박서 엔진을 탑재해,
최고출력은 662마력(PS), 최대토크는 81.6kg•m를 발휘한다. 911 터보 전용으로 설계된 8단 포르쉐 더블
클러치(PDK)를 탑재해 정지상태에서 100km/h까지 가속하는데 쿠페는 2.7초, 카브리올레는 2.8초가 소요되며,
최고 속도는 330km/h다. 


 
특히, '911 터보 S'의 엔진은 신형 911 카레라 엔진에 적용된 기술을 기반으로 완전히 새롭게 개발되었다.
재설계된 인터 쿨러 시스템, 전동 조절식 웨이스트게이트 플랩을 갖춘 대칭 구조의 대형 VTG 터보차저,
피에조 인젝터 장착 등을 통해 반응성, 출력, 토크, 배출가스 및 엔진 회전 응답성이 획기적으로 개선되었다.
 
주행의 즐거움, 역동성, 스포티한 성능이 완벽히 균형 잡힌 조화로운 디자인의 신형 '911 터보 S'는 레이스
트랙은 물론, 일상에서도 진가를 발휘한다. 포르쉐 트랙션 매니지먼트(PTM) 사륜 구동 시스템 덕분에 토크
배분이 최적화되어 최대 51kg•m의 토크가 프런트 휠로 전달된다. 기본 사양의 PASM 섀시 역시 스포티한
성능이 극대화되었으며, 더 빠르고 정확하게 제어되는 댐퍼는 차량의 롤 안정성과 접지력, 스티어링 및 코너링
속도 등 차량의 주행 성능에 기여한다.


 
차체 사이즈는 더 넓어졌다. 차량 전면 차체 폭은 45mm 더 넓어진 1,840mm, 후면은 20mm 증가한 1,900mm다.
트랙 너비 변화, 에어로다이내믹 개선, 새로운 혼합 휠 타이어 장착으로 민첩성과 스포티한 성능 역시 한층
더 강화되었다. 트랙은 프런트 액슬이 42mm, 리어 액슬이 10mm 넓어졌다. 어댑티브 에어로다이내믹은 프런트의
가변식 쿨링 에어 플랩을 포함하고, 대형 리어 윙은 더 큰 다운포스를 발생시키도록 설계된다.


 
또한, 서로 다른 두 개 사이즈의 혼합 휠 타이어를 911 터보 최초로 장착해 최적화된 견인력과 향상된 주행
성능을 보장한다. 프런트에는 255/35 규격의 20인치 타이어, 리어에는 315/30 규격의 21인치 타이어를 장착한다.
 
새로운 제원을 통해 사륜 구동 911의 스포티한 성능을 더욱 강조할 수 있으며 가변 플랩이 있는 스포츠 배기
시스템을 통해 독특한 사운드 경험도 가능하다.
 
에어 인테이크의 새로운 프런트 엔드는 기본 사양의 듀얼 프런트 라이트 모듈과 LED 매트릭스 헤드라이트로
터보 모델의 특징적인 외관을 완성한다.


 
새롭게 설계한 유압 조절식 프런트 스포일러와 대형 리어 스포일러는 15 퍼센트 더 큰 다운포스를 만들어내고,
강인한 모습의 리어 윙 부분에는 통합형 에어 인테이크로 '911 터보 S'의 날렵한 차체를 강조한다. 전형적인
터보의 고광택 블랙 컬러 사각형 테일파이프는 새로운 후면 디자인을 부각한다.
 
인테리어 역시 우아하면서도 스포티한 디자인을 자랑한다. 전체 가죽 인테리어와 라이트 실버(Light Silver)
컬러로 강조된 카본 트림을 기본 사양으로 제공한다. 포르쉐 익스클루시브 매뉴팩처에서 개발한 새로운
디자인의 투 톤 인테리어는 옵션 선택 가능하며, 컬러, 소재 및 개인화를 통해 더욱 특징적으로 만들 수 있다.
 
18 방향 스포츠 시트는 1세대 911 터보(타입 930)를 연상시키는 스티칭 디자인을 반영했다. 또한, 대시보드의

고품질 그래픽 요소 및 로고를 통해 ‘터보 S’의 고유한 특징을 완성했다.